Отзывы о Электросамокат Ninebot Kickscooter MAX G2 черный

Грузоподъемность, мощность двигателя, аккумулятор, наличие поворотников, удобное приложение, амортизаторы, надувные(безкамерные) колеса, противоугонка .

Вес самоката, видимость поворотников, расположение кнопок поворотников, не до конца продуманная противоугонка.

Это мой второй самокат, первый был artway x11 (не плохой, но после ninebot он просто уг). Поскольку все познаётся в сравнении, то буду ссылаться на artway.

Мой вес 120кг, каждый день проезжаю 7-8км (на работу и обратно) по асфальту есть 2 горки примерно 20 градусов.

1. Вес самоката. Поднимать приходится на 4й этаж, поэтому это имеет значение. Artway весил 17 кг, этот 24. В принципе вес для меня терпимый, но вот центр тяжести у ninebot смещен к мотоколесу, а основание руля толстовато из-за чего неудобно нести самокат (заказал ручку и ремень для переноски).

2. Мощность двигателя. Тут бесспорно выигрывает ninebot, на любой дороге ведет себя уверено на скорости 25 (больше мне не нужно), дорогу в горку даже не замечает (с моим весом). Колесо после поездки даже не нагревается. Напротив на artway (мощность 350вт) градусов 60 минимум, едет нормально только по прямой(не в горку).

3. Ёмкость аккумулятора. Тут практически ничья. На artway проезжал 21км от 100% до 0, на ninebot с 90 до 5 прошел 23км. Но главный плюс, что ninebot вез меня до конца на скорости 25 (в конце упал до 15), а тот уже при 20% ехал рядом со мной.

4. Комфорт от езды. Ninebot безусловный победитель. Неровности я даже не ощущаю благодаря амортизаторам и пневмоколесам. У artway этого не было и покрышки литые (повелся на отзывы и рекомендации в интернете), по идеально ровному асфальту ехать удобно, но любой камушек и ямку вы ощутите на себе (особенно ваши пятки и позвоночник при таком же весе как у меня).

5. Противоугонка. На artway нет. На ninebot функция прикольная, при активированном в приложении состоянии сигнализация работает на ура, но если не активировать, то есть функция блокировки мотоколеса, НО стоит только выключить самокат кнопкой и можно просто его увезти толкая.

6. Поворотники. На artway нет. Спереди поворотники видно отлично, водители реагируют правильно, но вот сзади их не видно (приходиться наклонять тело в бок для видимости). Расположение кнопок не удобное, часто есть случайные нажатия (не у меня одного). Также когда нажимаешь на кнопку, хват руки на руле ослабевает, один раз на кочке руль даже выскользнул.

7. Устойчивость на дороге. На artway меня шатало при приближении машины. На ninebot езда устойчивая, гололед на дороге не заметил (НЕ РИСКУЙТЕ С РАЗГОНОМ НА ТАКОЙ ДОРОГЕ, МОЖЕТ МНЕ ПРОСТО ПОВЕЗЛО), даже по 5 см свежему снегу шел как по асфальту, заносов не было.

8. Приложение полностью руссифицированно и работоспособно.

Данным самокатом я полностью доволен, особенно после artway. Тот тоже не плох, но не при сравнении. Единственный жирный плюс artway это цена в 27к (в августе 2023), против 67к у этого (на момент покупки январь 2024).

Но с нынешней ценой с большой долей вероятности я купил бы kugoo, но мне больше нравиться дизайн и размер ninebot kickscooter max g2, поэтому купил именно его.

ninebot

все самокаты не надежнве

научитесь и будьте готовв через 1-1.5 пробега уметь осблуживать самокат

Прошил до 35 км в час, все работает отлично

тящеловат

Успел взять за 67 тыс, через неделю стоит 75 тыс, тянет мою тушу 120 кг в горку крутую, было несколько ес4 и несколько максов от 30 до 30p В общем мягче чем ес4, тяга даже больше 6 колеса, скорость 9 колеса, поворотники имба, короче самокат огонь

Качество топ

Пока только положительные эмоции, рад как ребёнок.

Качественный самокат

Не успел найти

Качество + работники DNS

Проблемы начались буквально на старте. При попытке прикрутить руль к трубе, один из болтиков намертво вставал и не хотел вкручиваться. И рядом с той же стороны, но нижний болт не закручивался, но уже по другой схеме - не доставал до резьбы и чтобы процесс вкручивания начался, нужно было слегка надаваить на него. 4 из 6 закручивались на ура, без намёка на проблему. Вкручивал все по инструкции, да и раньше кучу таких рулей прикручивал - невозможно не попасть в резьбу, как заявляет "инженер" (дистанционно). Предложили экспертизу, за которую я буду платить, если окажется что виноват я. Но я разве могу доверять этим инженерам? Это ведь всё спустя пол дня ожидания и звонков по разным их номерам. Хрен с ним с вопросом качества самого самоката, но какого *** я должен так напрягаться, чтобы что-то бракованное вернуть? Проблема смешная, но не решаемая без навыка и инструмента. Да и тут только обмен, в любом случае. Или возврат.

UPD (в тот же день что и отзыв): Сдал самостоятельно в ближайший СЦ на проверку качества. Посмтрим. Но сложно обвинять человека в "не попал в резьбу", когда лишь с одной стороны, оба болта, вставляются под кривым углом, для закручивания.

Шустрый, хорошая тяга и запас хода, отличный свет фары для её размера. Подвеска радует, звук её работы совсем не смущает так как её слышно только на приличных ухабах. Простая надёжная конструкция. Скорость 35км при желании

Тормоз ватный. Дисковый тормоз был бы лучше, но тормозом пользуюсь редко, так как можно настроить силу рекуперации и замедляться отпустив газ заблаговременно. Приличный вес. Если есть лифт в доме, то проблем нет. Но девуше даже на 1 этаж поднять по лестнице будет не легко.

250км пробег за 46дней владения.

Качество. Мощный двигатель. Амортизаторы.

Тяжело включается. Надо сильно давить на кнопку. Очень тяжёлый самокат. Для детей не подходит. Поворотники все время включаются. Если чуть-чуть задеть. Сами не выключаются. Выключить их сложно.

Подвеска, запас хода, внешний вид.

Очень тяжелый.

Начну пожалуй с самого непрятного. Господа продавцы из ДНС. Я к Вам обращаюсь. Конечно модель новая и хочется ее протестировать, но тогда не надо продавать новый самокат за полную цену. Самокат имеет встроенный одометр и фиксирует общий пробег. При подключению к приложению в первый раз самокат показал 50км пробега. Это он с завода так набегал? Сомневаюсь.

В целом если не считать неприятной новости, что самокат Б/У, он мне понравился. С моим весом в 110кг в спорт режиме можно спокйоно проехать 35км. Самокат не теряет в динамике и держит скорость. Подвеска достаточно мягкая. Есть люфт передней подвески, есть люфт задней подвески. Задняя подвеска иногда немного гремит. Это плата за за ее наличие. Если не хотите, чтобы не гремело и не люфтило, тогда надо брать модель без подвески. В целом я очень доволен покупкой. Ловлю на нем каждый солнечный денек нашего короткого лета.

Подвеска решает!!!! Мягкое и комфортное передвижение по всем видам дорог.

Чуть тяжелей предыдущей модели, но это пустяк

Очень классный самокат, надежный и очень комфортный!

Динамика разгона. задний привод - просто огонь (даже учитывая ограничения скорости в 25 км, то как он их набирает дарит кучу эмоций), аккумулятор, дизайн, сборка, общее качество и продуманность, удобное приложение с возможностями записи поездок и инфой по состоянию самоката

вес и размер - без отсоединения руля еле влазит в большой багажник кроссовера, вес это вообще отдельная тема, девушки его с трудом на поребрик поднимают, переносить только парни смогут и то надорваться с ним легко можно, просто огромный и тяжеленный

Долговечность подвески конечно открытый вопрос, но без этого никак, она либо есть и со временем "стачивается" либо ее просто нет)