Тип
- Механические. Поднимают груз посредством физических усилий, прикладываемых пользователем. Модели этого типа просты в использовании, имеют понятную конструкцию, за счет чего безотказны и относительно ремонтопригодны. Но, вместе с тем, требуют хорошей физической силы и для частого применения не очень подходят.
- Винтовые. Это подвид механических домкратов, обычно выполнен в форме бутылки и требует немного меньше физических усилий. Грузоподъемность домкратов этого типа — до 15т. Обладают значительным рабочим ходом и надежностью использования. За счет довольно высокого подхвата могут не подойти для слишком низких автомобилей.
- Электромеханические. Редкий вид механического домкрата «для ленивых», где подъемом автомобиля занимается электромотор. Модели такого типа обычно способны работать от бортовой сети автомобиля, часто дополняются электрическими гайковертами и другими аксессуарами.
- Гидравлические. Требуют минимум физических усилий при использовании. При этом могут поднимать до 50 тонн. Обладают достаточно большим весом. Хорошо удерживают груз и лучше всего подходят для частого применения. Среди недостатков важно отметить необходимость наличия твердой поверхности, неспособность поднимать грузы на большую высоту, а также необходимость регулярно следить за гидросистемой. Благодаря высокой грузоподъемности, прекрасно подходят для грузовиков, тяжелых внедорожников, микроавтобусов.
Конструкция
- Бутылочные. Подъемные механизмы, которые по форме напоминают бутылку. Обычно гидравлические или механические винтовые. Характеризуются плавным подъемом и точной фиксацией высоты. Модели универсальные, компактные. Но довольно высокие: для низких легковых машин надо точно выбирать высоту самого устройства и высоту подхвата.
- Подкатные. Модели, сконструированные в виде тележек. Рассчитаны на поднятие большой массы, удобны в использовании, но требуют исключительно твердых и ровных покрытий. Отлично подходят для гаража, но за счет больших габаритов не годятся для перевозки в машине и использования в дороге.
- Ромбические. Простейшие механические домкраты, визуально напоминающие одноименную геометрическую фигуру, в которой каждая из сторон соединяется с соседней посредством подвижного соединения. Устойчивые, надежные, в сложенном состоянии — компактные. Бюджетные модели способны справится с лишь с грузом небольшой тоннажности.
- Реечные. Достаточно длинные механические домкраты, отличаются большой высотой подъема и значительным рабочим ходом. Способны поднимать груз на полметра-метр, поэтому часто используются владельцами внедорожников. Наличие специальных петель позволяет использовать реечный домкрат в качестве ручной лебедки. В недостатках конструкции низкая устойчивость и большие габариты. При выборе домкрата реечного типа, необходимо обязательно учесть наличие специальных выемок в порогах автомобиля.
Максимальная грузоподъемность
Главная характеристика домкрата — предельная масса груза, которую он способен поднять. Превышать данное значение и даже близко приближаться к нему нельзя ни в коем случае — можно и домкрат сломать, и технике нанести травмы, и ещё пользователя домкрата может придавить, что совсем неприемлемо. Лучше выбирать домкрат с запасом грузоподъемности 15–20%.
Например, для седана с массой около 1,2 т пригодится модель с грузоподъемностью не менее 1,5 т.
Работникам СТО, для обслуживания транспортных средств различной тоннажности — подкатной аппарат с показателями грузоподъемности 3–10 т.
А водителям грузовых машин не обойтись без подъемных механизмов с грузоподъемностью от 10т.
Высота подъема
Максимальная высота подъема рассчитывается от поверхности, на которой устанавливается домкрат. Фактически, это будущий «временный» клиренс автомобиля. А будет ли его достаточно для замены колеса — зависит от нормального, стандартного клиренса автомобиля.
Высота подъема менее 400 мм позволит владельцу легкового автомобиля снять колесо и произвести его замену, но у многих внедорожников и микроавтобусов такой домкрат даже не оторвет колесо от дороги.
Подъем от 400 до 600 мм позволит заменить колесо у минивена или произвести небольшой ремонт.
Подъем транспортного средства на высоту 600–1000 мм предоставляет свободный доступ к ходовой части автомобиля для осмотра и ремонта, а также позволяет производить замену колес у серьезных внедорожников и других транспортных средств с высоким клиренсом.
Высота более 1 метра позволит приподнять внедорожник, увязший в грязи на бездорожье. За такой подъем отвечают исключительно реечные домкраты.
Высота подхвата
Это величина, с которой начинается подъем, расстояние между уровнем земли и уровнем, с которого домкрат начинает работать. Важный параметр для транспортных средств с небольшим клиренсом. Обычно зависит от конструкции домкрата. Например, ромбические подхватывают довольно низко и поднимают достаточно высоко. Бутылочные не могут подхватить ниже собственной «крышки» и не могут поднять выше двойной своей высоты. При дорожном просвете до 150 мм сработает только реечный домкрат или подкатной гидравлический.
Высота подхвата должна быть немного меньше клиренса автомобиля.
